Przyrząd do docierania zaworów na wiertarkę.
Automatyczna zmiana kierunku.
Przystosowany do obrotów: 1000-1250 obr/min
4 przyssawki w komplecie: 20, 30, 35, 40 mm
Trzpień mocowania: 8 mm
Klucz do filtów oleju TOYOTA
Specjalnie zaprojektowany do łatwego i szybkiego montażu i demontażu filtra oleju.
Jest łatwiejszy w użyciu w ograniczonej przestrzeni.
Rozmiar: 3/8 "DR. (24 mm) * 64,5 mm, 14 kątów
Materiał: Aluminium
Narzędzie do usuwania podkładek wtryskiwaczy w silnikach Diesla. Przyrząd został opracowany specjalnie w celu ułatwienia wyjmowania miedzianych podkładek pod wtryskiwaczem, w okół których nawarstwienie się nagaru powoduję znaczne utrudnienie ich wyciągniecia.
Zestaw 5 kluczy długich oczkowych do trudnodostępnych miejsc, m. in. rolek, napinaczy, kół pasowych itp.
Rozmiary:
8 x 10 mm dł 23,5 cm
11 x 13 mm dł 32,5 cm
14 x 15 mm dł 37 cm
16 x 17 mm dł 41 cm
18 x 19 mm dł 41 cm
Stal Cr-V
Pokrowiec
Zestaw 10 kluczy długich z grzechotką idealnie nadających się do napinaczy, rolek oraz innych elementów trudnodostępnych.
1 Klucz posiada 1 rozmiar z jednej strony oczkowy z drugiej oczkowy z grzechotką 72 zęby.
Stal CR-V
Pokrowiec
Prasa do przewodów miedzianych i aluminiowychŚrednica mocowania przewodów: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"Listwa z adapterami: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"
Szczypce do rozpinania złączek paliwowych
Szczypce przeznaczone do szybkiego łączenia złączy plastikowych blokujących na przewodach paliwowych podczas wymiany filtra
paliwa spotykanych w wielu pojazdach europejskich.
Do stosowania na złączach filtra paliwa podczas wymiany.
Zapobiega wyciekom paliwa z uszkodzonych złączy paliwowych.
Samochody:...
Nasadka udarowa do śrub kół Mercedes klasa S, M, GL, GLK modele: C216, W164, W166, W221, X166, X204.Osłona z tworzywa sztucznego, aby uniknąć uszkodzenia lakieru i powierzchni obręczy.Stal chromowo molibdenowa.
Wybijak śruby centralnej, która łączy wahacze z zawieszeniu wielowahaczowym VAG. Adapter do młotka pneumatycznego. Wejście okrągłe 10 mm. Materiał utwardzany CR-Mo. Używany do zapieczonych połączeń śrubowych.
Profesjonalny ściągacz tulei cylindrowych 60–160 mm z podporą do demontażu mokrych tulei cylindrowych. System rozprężny zapewnia pewne mocowanie i ułatwia bezpieczne wyjmowanie tulei. Zestaw 6-elementowy do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i silników stacjonarnych.
Ściągacz tulei cylindrowych z podporą 60–160 mm – zestaw 6-elementowy
Profesjonalny ściągacz tulei cylindrowych z podporą to narzędzie przeznaczone do demontażu mokrych tulei cylindrowych w silnikach spalinowych. Umożliwia sprawne i kontrolowane wyjmowanie tulei o średnicy od 60 do 160 mm, ułatwiając prace serwisowe, naprawcze oraz remonty silników.
Zastosowany system rozprężny zapewnia pewne i stabilne mocowanie narzędzia na dolnej krawędzi tulei. Odpowiednie podparcie ułatwia przeprowadzenie demontażu i pomaga ograniczyć ryzyko uszkodzenia tulei oraz sąsiadujących elementów silnika.
Ściągacz sprawdzi się w profesjonalnych warsztatach samochodowych, serwisach pojazdów ciężarowych oraz podczas remontów silników stacjonarnych. Może być wykorzystywany przy obsłudze silników stosowanych między innymi w pojazdach marek Mercedes-Benz i MAN.
Najważniejsze zalety
Szeroki zakres pracy – obsługa tulei cylindrowych o średnicy od 60 do 160 mm.
Do mokrych tulei cylindrowych – przeznaczony do demontażu tulei stosowanych w silnikach spalinowych.
System rozprężny – zapewnia pewne i mocne trzymanie na dolnej krawędzi tulei.
Stabilne podparcie – ułatwia kontrolowane wyjmowanie tulei podczas prac serwisowych.
Wszechstronne zastosowanie – do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i silników stacjonarnych.
Wyposażenie warsztatowe – praktyczne rozwiązanie dla mechaników i serwisów zajmujących się remontami silników.
Zastosowanie
Ściągacz tulei cylindrowych przeznaczony jest do prac związanych z demontażem mokrych tulei cylindrowych podczas napraw i remontów jednostek napędowych. Znajduje zastosowanie w:
warsztatach samochodowych,
serwisach pojazdów ciężarowych i użytkowych,
naprawach silników Mercedes-Benz i MAN, po potwierdzeniu zgodności z konkretnym modelem,
remontach silników stacjonarnych,
pracach regeneracyjnych przy silnikach spalinowych.
Specyfikacja techniczna
Nazwa produktu: ściągacz tulei cylindrowych z podporą
Zestaw do wyciągania zapieczonych wtryskiwaczy FIAT, OPEL, FORD, IVECO, SUZUKI
4 śruby z podwójmym mocowaniem do wtryskiwaczy BOSCH
Regulowane stopki
Regulowana podstawa
Klucz do zaworków wtryskiwaczy
Możliwość oparcia siłownika hydraulicznego (nie dołączony do zestawu)
Ściągacz tulei poduszki silnika VAG VW Audi Seat do montażu i demontażu tulei bez demontażu całego elementu. Przeznaczony do wielu modeli grupy VAG (m.in. Golf, Passat, A3, Octavia, Leon). Solidna konstrukcja zapewnia precyzyjną i bezpieczną pracę. Idealny do warsztatów samochodowych.
Klucz do obracania i blokowania kół pasowych, zakres: 40-220 mm.Zestaw zawiera 4kpl. trzpieni o średnicy: 6, 8, 10, 16 mmTrzpienie:5.5x 34.7mm x 2 szt.7.5x 34.3mm x 2 szt9.7 x 35mm x 2 szt15.8 x 35.10mm x 2 szt
Zestaw do wtryskiwaczy MASTER . Zestaw zawiera:- 3 różne młotki ślizgające:1,6 kg, długość 160 mm2,7 kg, długość 460 mm5,1 kg, długość 600 mm-2 Wyciągające pazury z widelcem13.7 x 18 mm, długość 105 mm12.7 x 19 mm, długość 130 mm-5 nasadek przeciętych 6 kątnych 1/2 ", długość 100 mm
Siłownik przelotowy do wtryskiwaczy 20 ton
Do podłączenia z dyszą wtryskiwaczy za pomocą adapterów
Otwór przelotowy 20 mm
Tulejka redukcyjna M16x1.5
Wysokość: 82 mm
Wysuw tłoka 15 mm
Średnika tłoka 35 mm
Rozmiar gwintu przyłącza ["] - 13/16-20UNEF żeńska
Narzędzie do usuwania podkładek wtryskiwaczy w silnikach Diesla. Przyrząd został opracowany specjalnie w celu ułatwienia wyjmowania miedzianych podkładek pod wtryskiwaczem, w okół których nawarstwienie się nagaru powoduję znaczne utrudnienie ich wyciągniecia.
Ściągacz do demontażu wewnętrznej igły wtryskiwacza we wtryskiwaczach Common Rail firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens. Umożliwia łatwy demontaż wtryskiwacza w przypadku chęci wyciagnięcia, wkręcenia śruby, pogłębienia.
Przyrząd do nitowania łańcucha rozrządu do większości modeli Mercedesa rekomendowany przez producenta jako narzedzie serwisowedo łańcuchów pojedyńczych i podwójnych zapobiega konieczności ściagania obudowy łańcucha do silników benzynowych i diesla.Wygodne rozłączanie łańcucha podczas wymiany rozrządu, napraw silnika.
Profesjonalny ściągacz tulei cylindrowych 60–160 mm z podporą do demontażu mokrych tulei cylindrowych. System rozprężny zapewnia pewne mocowanie i ułatwia bezpieczne wyjmowanie tulei. Zestaw 6-elementowy do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i silników stacjonarnych.
