Przyrząd do docierania zaworów na wiertarkę.
Automatyczna zmiana kierunku.
Przystosowany do obrotów: 1000-1250 obr/min
4 przyssawki w komplecie: 20, 30, 35, 40 mm
Trzpień mocowania: 8 mm
Klucz do filtów oleju TOYOTA
Specjalnie zaprojektowany do łatwego i szybkiego montażu i demontażu filtra oleju.
Jest łatwiejszy w użyciu w ograniczonej przestrzeni.
Rozmiar: 3/8 "DR. (24 mm) * 64,5 mm, 14 kątów
Materiał: Aluminium
Narzędzie do usuwania podkładek wtryskiwaczy w silnikach Diesla. Przyrząd został opracowany specjalnie w celu ułatwienia wyjmowania miedzianych podkładek pod wtryskiwaczem, w okół których nawarstwienie się nagaru powoduję znaczne utrudnienie ich wyciągniecia.
Zestaw 5 kluczy długich oczkowych do trudnodostępnych miejsc, m. in. rolek, napinaczy, kół pasowych itp.
Rozmiary:
8 x 10 mm dł 23,5 cm
11 x 13 mm dł 32,5 cm
14 x 15 mm dł 37 cm
16 x 17 mm dł 41 cm
18 x 19 mm dł 41 cm
Stal Cr-V
Pokrowiec
Zestaw 10 kluczy długich z grzechotką idealnie nadających się do napinaczy, rolek oraz innych elementów trudnodostępnych.
1 Klucz posiada 1 rozmiar z jednej strony oczkowy z drugiej oczkowy z grzechotką 72 zęby.
Stal CR-V
Pokrowiec
Prasa do przewodów miedzianych i aluminiowychŚrednica mocowania przewodów: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"Listwa z adapterami: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"
Szczypce do rozpinania złączek paliwowych
Szczypce przeznaczone do szybkiego łączenia złączy plastikowych blokujących na przewodach paliwowych podczas wymiany filtra
paliwa spotykanych w wielu pojazdach europejskich.
Do stosowania na złączach filtra paliwa podczas wymiany.
Zapobiega wyciekom paliwa z uszkodzonych złączy paliwowych.
Samochody: Audi,...
Nasadka udarowa do śrub kół Mercedes klasa S, M, GL, GLK modele: C216, W164, W166, W221, X166, X204.Osłona z tworzywa sztucznego, aby uniknąć uszkodzenia lakieru i powierzchni obręczy.Stal chromowo molibdenowa.
Wybijak śruby centralnej, która łączy wahacze z zawieszeniu wielowahaczowym VAG. Adapter do młotka pneumatycznego. Wejście okrągłe 10 mm. Materiał utwardzany CR-Mo. Używany do zapieczonych połączeń śrubowych.
Śruba do wyciągania wtryskiwaczy Opel Vivaro, Renault Trafic
Adapter mocujemy do wtryskiwacza piezoelektrycznego za króciec doprawadzenia paliwa oraz korpus wtryskiwacza.
Ułatwia wyciągniecie wtryskiwacza i niweluje zerwanie gwintu.
Silniki:
2.0 DCI / CDTI
Współpracuję z siłownikiem hydrauliczny MGS13109 oraz z zestawem MGS13110
Ściągacz koła zębatego pompy wtryskowej KIA
W silnikach wysokoprężnych Hyundai i Kia 2.0 i 2.2 CRDi
Umożliwia wyciągnięcie koła zębatego pompy paliwa z pompy.
Nr OEM 09331-1M100
Ściągacz do sprężyn zaworowych. Wykonany z mocnej stali przez polskiego producenta.
Z 3 końcówkami w zestawie do silników 8V, 16V, 24V.
Nie wymaga demontażu głowicy.
Siłownik przelotowy do wtryskiwaczy 20 ton
Do podłączenia z dyszą wtryskiwaczy za pomocą adapterów
Otwór przelotowy 20 mm
Tulejka redukcyjna M16x1.5
Wysokość: 82 mm
Wysuw tłoka 15 mm
Średnika tłoka 35 mm
Rozmiar gwintu przyłącza ["] - 13/16-20UNEF żeńska
Dla sprzęgła z tarczami o średnicy otworów od 15 do 28 mm.
Umożliwia dokładne centrowanie tarczy sprzęgła w pojazdach z lub bez łożyska pilotującego.
Wyrównuje powierzchnię cierną tarczy dociskowej sprzęgła.
Pasuje do większości pojazdów.
Tuleje centrujące w zestawie Ø: 12,14,15,16,17,18,19 mm.
Do wstępnego napinania samonastawnych mechanizmów sprzęgła przed demontażem lub instalacją. Pozwala uniknąć zniekształcenia płyty, zapobiega odłączeniu się sprzęgła lub przeciągnięcia.
