Przyrząd do docierania zaworów na wiertarkę.
Automatyczna zmiana kierunku.
Przystosowany do obrotów: 1000-1250 obr/min
4 przyssawki w komplecie: 20, 30, 35, 40 mm
Trzpień mocowania: 8 mm
Klucz do filtów oleju TOYOTA
Specjalnie zaprojektowany do łatwego i szybkiego montażu i demontażu filtra oleju.
Jest łatwiejszy w użyciu w ograniczonej przestrzeni.
Rozmiar: 3/8 "DR. (24 mm) * 64,5 mm, 14 kątów
Materiał: Aluminium
Narzędzie do usuwania podkładek wtryskiwaczy w silnikach Diesla. Przyrząd został opracowany specjalnie w celu ułatwienia wyjmowania miedzianych podkładek pod wtryskiwaczem, w okół których nawarstwienie się nagaru powoduję znaczne utrudnienie ich wyciągniecia.
Zestaw 5 kluczy długich oczkowych do trudnodostępnych miejsc, m. in. rolek, napinaczy, kół pasowych itp.
Rozmiary:
8 x 10 mm dł 23,5 cm
11 x 13 mm dł 32,5 cm
14 x 15 mm dł 37 cm
16 x 17 mm dł 41 cm
18 x 19 mm dł 41 cm
Stal Cr-V
Pokrowiec
Zestaw 10 kluczy długich z grzechotką idealnie nadających się do napinaczy, rolek oraz innych elementów trudnodostępnych.
1 Klucz posiada 1 rozmiar z jednej strony oczkowy z drugiej oczkowy z grzechotką 72 zęby.
Stal CR-V
Pokrowiec
Prasa do przewodów miedzianych i aluminiowychŚrednica mocowania przewodów: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"Listwa z adapterami: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"
Szczypce do rozpinania złączek paliwowych
Szczypce przeznaczone do szybkiego łączenia złączy plastikowych blokujących na przewodach paliwowych podczas wymiany filtra
paliwa spotykanych w wielu pojazdach europejskich.
Do stosowania na złączach filtra paliwa podczas wymiany.
Zapobiega wyciekom paliwa z uszkodzonych złączy paliwowych.
Samochody: Audi,...
Nasadka udarowa do śrub kół Mercedes klasa S, M, GL, GLK modele: C216, W164, W166, W221, X166, X204.Osłona z tworzywa sztucznego, aby uniknąć uszkodzenia lakieru i powierzchni obręczy.Stal chromowo molibdenowa.
Wybijak śruby centralnej, która łączy wahacze z zawieszeniu wielowahaczowym VAG. Adapter do młotka pneumatycznego. Wejście okrągłe 10 mm. Materiał utwardzany CR-Mo. Używany do zapieczonych połączeń śrubowych.
Kompletny zestaw narzędzi serwisowych przeznaczony do precyzyjnego blokowania rozrządu w silnikach wysokoprężnych DW10 i DW12 montowanych w pojazdach grupy PSA (Citroën, Peugeot, Fiat). Niezastąpiony podczas wymiany paska rozrządu, regulacji napinaczy, ustawiania wału korbowego i wałka rozrządu.
🔧 Zawartość zestawu:
Blokada wału korbowego (⌀ 7,8 mm)
Blokada wałka rozrządu (⌀ 7,8 mm)
Narzędzie do regulacji koła zamachowego (⌀ 7,8 mm)
Narzędzie do napinacza paska pomocniczego (⌀ 4,0 mm)
Uchwyt paska zębatego
Blokada koła zamachowego
Narzędzie do regulacji napinacza paska zębatego
Ściągacz koła pasowego wału korbowego
Kołek blokujący urządzenia napinającego
Narzędzie do centrowania koła pasowego wału korbowego
Zacisk paska zębatego
Narzędzie do blokowania i regulacji zębnika napędowego wału korbowego
Uniwersalna blokada do kół rozrządu.
Zawiera podwójny zacisk i 4 pojedyncze zaciski do silników z podwójnymi lub poczwórnymi wałkami.
Do silników z jednym OHC, dwoma DOHC i czterema wałkami rozrządu (V6/V8)
Do kół rozrządu o średnicach od 101 do 152 mm.
Szybki montaż.
