Przyrząd do docierania zaworów na wiertarkę.
Automatyczna zmiana kierunku.
Przystosowany do obrotów: 1000-1250 obr/min
4 przyssawki w komplecie: 20, 30, 35, 40 mm
Trzpień mocowania: 8 mm
Klucz do filtów oleju TOYOTA
Specjalnie zaprojektowany do łatwego i szybkiego montażu i demontażu filtra oleju.
Jest łatwiejszy w użyciu w ograniczonej przestrzeni.
Rozmiar: 3/8 "DR. (24 mm) * 64,5 mm, 14 kątów
Materiał: Aluminium
Narzędzie do usuwania podkładek wtryskiwaczy w silnikach Diesla. Przyrząd został opracowany specjalnie w celu ułatwienia wyjmowania miedzianych podkładek pod wtryskiwaczem, w okół których nawarstwienie się nagaru powoduję znaczne utrudnienie ich wyciągniecia.
Zestaw 5 kluczy długich oczkowych do trudnodostępnych miejsc, m. in. rolek, napinaczy, kół pasowych itp.
Rozmiary:
8 x 10 mm dł 23,5 cm
11 x 13 mm dł 32,5 cm
14 x 15 mm dł 37 cm
16 x 17 mm dł 41 cm
18 x 19 mm dł 41 cm
Stal Cr-V
Pokrowiec
Zestaw 10 kluczy długich z grzechotką idealnie nadających się do napinaczy, rolek oraz innych elementów trudnodostępnych.
1 Klucz posiada 1 rozmiar z jednej strony oczkowy z drugiej oczkowy z grzechotką 72 zęby.
Stal CR-V
Pokrowiec
Prasa do przewodów miedzianych i aluminiowychŚrednica mocowania przewodów: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"Listwa z adapterami: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"
Szczypce do rozpinania złączek paliwowych
Szczypce przeznaczone do szybkiego łączenia złączy plastikowych blokujących na przewodach paliwowych podczas wymiany filtra
paliwa spotykanych w wielu pojazdach europejskich.
Do stosowania na złączach filtra paliwa podczas wymiany.
Zapobiega wyciekom paliwa z uszkodzonych złączy paliwowych.
Samochody:...
Nasadka udarowa do śrub kół Mercedes klasa S, M, GL, GLK modele: C216, W164, W166, W221, X166, X204.Osłona z tworzywa sztucznego, aby uniknąć uszkodzenia lakieru i powierzchni obręczy.Stal chromowo molibdenowa.
Wybijak śruby centralnej, która łączy wahacze z zawieszeniu wielowahaczowym VAG. Adapter do młotka pneumatycznego. Wejście okrągłe 10 mm. Materiał utwardzany CR-Mo. Używany do zapieczonych połączeń śrubowych.
Profesjonalny, wieloelementowy zestaw narzędzi przeznaczony do szybkiego i bezpiecznego demontażu oraz montażu sprężyn zaworowych oraz uszczelniaczy tłoczysk zaworów. Dzięki zaawansowanej konstrukcji pneumatyczno-mechanicznej, zestaw umożliwia przeprowadzenie pełnej wymiany bez konieczności zdejmowania głowicy cylindrów.
UNIWERSALNY ZESTAW DO DEMONTAŻU SPRĘŻYN I WYMIANY USZCZELNIACZY ZAWOROWYCH BEZ DEMONTAŻU GŁOWICY
🛠️ Główne zalety produktu:
Praca bez demontażu głowicy: System podawania sprężonego powietrza skutecznie podtrzymuje zawory w pozycji zamkniętej, chroniąc je przed wpadnięciem do komory spalania podczas wymiany uszczelniaczy.
Wysoka uniwersalność: Zestaw pasuje do większości nowoczesnych silników spalinowych (zarówno wielozaworowych benzynowych, jak i Diesla).
Trwała konstrukcja: Narzędzia wykonane zostały z wysokiej jakości wzmocnionej stali stopowej odpornej na duże obciążenia i odkształcenia.
Precyzyjna kontrola ciśnienia: Zintegrowany manometr z reduktorem i zaworem odcinającym gwarantuje pełne bezpieczeństwo i precyzję podawania powietrza do cylindrów.
Kompletne wyposażenie: Zestaw zawiera wszystkie kluczowe akcesoria – od specjalistycznych szczypiec, przez adaptery świecowe, aż po tuleje montażowe.
📦 Zawartość zestawu:
Pneumatyczny adapter podtrzymujący zawory wyposażony w czytelny manometr oraz szybkozłącza.
Specjalistyczne szczypce do uszczelniaczy zaworowych (proste oraz zakrzywione), ułatwiające chwytanie w głębokich gniazdach.
Uniwersalny przyrząd (dźwignia/ściągacz) do ściskania sprężyn zaworowych z możliwością wielopozycyjnej regulacji ramion.
Zestaw adapterów gwintowanych do montażu w gniazdach świec zapłonowych lub żarowych (różne rozmiary).
Tuleje i trzpienie instalacyjne do precyzyjnego osadzania nowych uszczelniaczy bez ryzyka ich uszkodzenia.
Wytrzymała walizka transportowa z dedykowanymi miejscami na każdy element, ułatwiająca przechowywanie i transport.
Samocentrujący, Zwarta konstrukcja pozwala na pracę w ciasnych zakamarkach, bardzo masywny i wytrzymały, rozstaw ramion 42 do 82 mm, wysokość ramion 27 mm, ramiona o średnicy 12 mm z gwintem M10x1.5 mm, rowek chwytny o wysokości 10 mm, gwint wrzeciona M14x1,5 mm, do demontażu kół zębatych wałków...
Zestaw wzmocniony przeznaczony do skracania i wydłużania łańcuchów motocyklowych, rozrządu poprzez usunięcie lub wymiana łączników.
Zawiera narzędzia przeznaczone do nitowania.
Zawartość: Piny: 27, 19 mm, Talerz, Szpilki; 3, 4, 5 mm, Kowadła; 3, 4, 5 mm.
Zestaw narzędzi do demontażu i montażu pasków wielorowkowych 11 el. umożliwia szybką i bezpieczną wymianę elastycznych pasków napędowych bez demontażu podzespołów. Uniwersalny komplet do wielu marek aut, m.in. BMW, Ford, Mercedes, Peugeot, Volvo. Idealny do warsztatów samochodowych i serwisu pasków typu stretch.
Ściągacz do sprężyn zaworowych. Wykonany z mocnej stali przez polskiego producenta.
Z 3 końcówkami w zestawie do silników 8V, 16V, 24V.
Nie wymaga demontażu głowicy.
Przyrząd do nitowania łańcucha rozrządu do większości modeli Mercedesa rekomendowany przez producenta jako narzedzie serwisowedo łańcuchów pojedyńczych i podwójnych zapobiega konieczności ściagania obudowy łańcucha do silników benzynowych i diesla.Wygodne rozłączanie łańcucha podczas wymiany rozrządu, napraw silnika.
Ściągacz do demontażu wewnętrznej igły wtryskiwacza we wtryskiwaczach Common Rail firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens. Umożliwia łatwy demontaż wtryskiwacza w przypadku chęci wyciagnięcia, wkręcenia śruby, pogłębienia.
Ściągacz koła zębatego pompy wtryskowej KIA
W silnikach wysokoprężnych Hyundai i Kia 2.0 i 2.2 CRDi
Umożliwia wyciągnięcie koła zębatego pompy paliwa z pompy.
Nr OEM 09331-1M100
Przyrząd do montażu pasków elastycznych gdzie nie ma napinaczy zawiera:
1 x mocowanie pasa z 3 gniazdami.
1 x mocowanie pasa z 1 gniazdem.
1 x adapter do pompy wodnej odpowiedni dla Volvo i Forda.
1 x adapter do koła pasowego wału korbowego.
3 x adaptery: 25, 40 i 65 mm.
Profesjonalny, wieloelementowy zestaw narzędzi przeznaczony do szybkiego i bezpiecznego demontażu oraz montażu sprężyn zaworowych oraz uszczelniaczy tłoczysk zaworów. Dzięki zaawansowanej konstrukcji pneumatyczno-mechanicznej, zestaw umożliwia przeprowadzenie pełnej wymiany bez konieczności zdejmowania głowicy cylindrów.
