Przyrząd do docierania zaworów na wiertarkę.
Automatyczna zmiana kierunku.
Przystosowany do obrotów: 1000-1250 obr/min
4 przyssawki w komplecie: 20, 30, 35, 40 mm
Trzpień mocowania: 8 mm
Klucz do filtów oleju TOYOTA
Specjalnie zaprojektowany do łatwego i szybkiego montażu i demontażu filtra oleju.
Jest łatwiejszy w użyciu w ograniczonej przestrzeni.
Rozmiar: 3/8 "DR. (24 mm) * 64,5 mm, 14 kątów
Materiał: Aluminium
Narzędzie do usuwania podkładek wtryskiwaczy w silnikach Diesla. Przyrząd został opracowany specjalnie w celu ułatwienia wyjmowania miedzianych podkładek pod wtryskiwaczem, w okół których nawarstwienie się nagaru powoduję znaczne utrudnienie ich wyciągniecia.
Zestaw 5 kluczy długich oczkowych do trudnodostępnych miejsc, m. in. rolek, napinaczy, kół pasowych itp.
Rozmiary:
8 x 10 mm dł 23,5 cm
11 x 13 mm dł 32,5 cm
14 x 15 mm dł 37 cm
16 x 17 mm dł 41 cm
18 x 19 mm dł 41 cm
Stal Cr-V
Pokrowiec
Zestaw 10 kluczy długich z grzechotką idealnie nadających się do napinaczy, rolek oraz innych elementów trudnodostępnych.
1 Klucz posiada 1 rozmiar z jednej strony oczkowy z drugiej oczkowy z grzechotką 72 zęby.
Stal CR-V
Pokrowiec
Prasa do przewodów miedzianych i aluminiowychŚrednica mocowania przewodów: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"Listwa z adapterami: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"
Szczypce do rozpinania złączek paliwowych
Szczypce przeznaczone do szybkiego łączenia złączy plastikowych blokujących na przewodach paliwowych podczas wymiany filtra
paliwa spotykanych w wielu pojazdach europejskich.
Do stosowania na złączach filtra paliwa podczas wymiany.
Zapobiega wyciekom paliwa z uszkodzonych złączy paliwowych.
Samochody:...
Nasadka udarowa do śrub kół Mercedes klasa S, M, GL, GLK modele: C216, W164, W166, W221, X166, X204.Osłona z tworzywa sztucznego, aby uniknąć uszkodzenia lakieru i powierzchni obręczy.Stal chromowo molibdenowa.
Wybijak śruby centralnej, która łączy wahacze z zawieszeniu wielowahaczowym VAG. Adapter do młotka pneumatycznego. Wejście okrągłe 10 mm. Materiał utwardzany CR-Mo. Używany do zapieczonych połączeń śrubowych.
Ściągacz do tulei gumowych mechanizmu różnicowego BMW Serii X5, X6, 5, 6, 7 (F01–F18)
Profesjonalny zestaw narzędzi przeznaczony do demontażu i montażu gumowych tulei mechanizmu różnicowego we wsporniku tylnej osi. Narzędzia umożliwiają szybkie, precyzyjne i bezpieczne wykonanie pracy bez konieczności użycia prasy oraz bez ryzyka uszkodzenia nowej tulei.
Zestaw jest kompatybilny z oryginalnymi tulejami BMW o numerze OE 33316792873, OE 33176770948 oraz ich odpowiednikami innych producentów.
Idealny dla profesjonalnych warsztatów obsługujących modele BMW klasy premium: serii 5, 6 oraz 7 na platformach F01–F18.
bezpieczna praca bez demontażu całego dyferencjału
przeznaczone do samochodów BMW serii F (F01–F18)
⬇️ ZASTOSOWANIA dla tulei nr 33176770948:
Kompatybilność – modele BMW:
Seria 7 (F01, F02, F04):
740i, 740Li
740Li xDrive
750i, 750Li
750i xDrive, 750Li xDrive
750i ActiveHybrid, 750Li ActiveHybrid
760Li
740Ld xDrive
ActiveHybrid 7
Alpina B7, B7 xDrive, B7L, B7L xDrive
Seria 5 (F07, F10, F18):
528i (2.0L / 3.0L), 528i xDrive
535i, 535i xDrive
535d, 535d xDrive
550i, 550i xDrive
535i GT, 550i GT, 550i GT xDrive
535i GT xDrive
ActiveHybrid 5
M5 (F10)
Seria 6 (F06):
640i, 640i xDrive
650i, 650i xDrive
M6 (F06)
Alpina B6 xDrive
Bmw X5 i X6:
BMW X5 (E70) 2006-2013
BMW X5 (F15, F85) 2013-2018
BMW X6 (E71, E72) 2007-2014
BMW X6 (F16, F86) 2014-2020
Cechy zestawu:
✔ Przeznaczony do tulei OE 33 31 6 792 873 i OE 33176770948 ✔ Umożliwia demontaż i montaż tulei bez prasy ✔ Precyzyjne prowadzenie narzędzia – minimalizuje ryzyko uszkodzenia tulei ✔ Wysoka jakość wykonania BGS – przeznaczone do pracy profesjonalnej ✔ Przystosowane do modeli BMW z platform F01, F02, F04, F06, F07, F10–F13, F18
Separator do demontażu rozpórki zawieszenia i zwrotnicy to uniwersalne narzędzie do szybkiego rozdzielania kolumny amortyzatora od piasty bez jej demontażu. Wykonany z trwałej stali, posiada podwójne zakończenie i współpracuje z narzędziami 10 mm. Idealny do warsztatów samochodowych i serwisu zawieszenia – pasuje do większości modeli aut.
Ściągacz do sprężyn amortyzatorów o dużej wytrzymałości ze wspornikiem.
Regulowana klamra zabezpieczająca, która zapobiega przypadkowemu zwolnieniu sprężyny pod obciążeniem, a także umożliwia
zawsze równoległą pracę.
Zakres: 23 mm - 280 mm.
Udźwig na parę: Max 1200 kg
Napęd: 19 mm
Stal CR-V z bitami i adapteremMetalowe opakowanieProsty w użyciu do zapieczonych śrub i nakrętek uderzając robi półobrót.Wejście 1/2" do użycia z nasadkami 1/2 calaDługość: 125mm, krótkie bity: 36mm36mm S8, S6, S5, S4"+": PH4, PH3, PH2, PH1 "-": 10mm, 8mm, 7mm, 6mm.
Ułatwia montaż i demontaż piasty koła bezpośrednio na samochodzie, bez konieczności demontażu elementów zawieszenia.
Pasuje do VW T5 i Touareg z obręczami 85 mm
Wrzeciono z łożyskami kulkowymi o dużej wytrzymałości
Płyta dociskowa z 8 otworami
5 śrub
1 para podzielonych separatorów do demontażu
1 płyta do demontażu
1 para...
Ściągacz do tulei zawieszenia, łożysk cichobieżnych VAG,
18-częściowy zestaw narzędzi do łożysk cichobieżnych do tylnych osi VW/ AUDI, SKODA, SEAT
Do montażu i demontażu łożysk zarówno w pojeździe, jak i poza nim
Śruba z nakrętką do ściągacza do piast i łożysk z łożyskiem oporowym
Gwint M20
Długość gwintu 15 cm
Długość śruby 22 cm
Napęd 22 mm
Pasuje do ściągaczy do piast i łożysk serii MGS01818
Masywny ścięgacz do sworzni, przegubów kulowych w wymiennymi szczękami.
Specjalnie zaprojektowany do ręcznego lub 12-tonowego siłownika hydraulicznego.
Do ściągania końcówek drążków kierowniczych, montażu stabilizatora i przegubu kulowego.
Zakres szczęk: 30, 34, 40 mm
Długość śrub dociskowych: 100, 80 mm
Długość ściągacza: 125 mm...
Ściągacz do sworzni kulistych i przegubów kulowych kuty,
Śruba regulacyjna zakresu, zakresu pracy.
Sprężyna stabilizacyjna
Wąskie stopki ułatwiają podejście w ciasnych przestrzeniach
Szerokość szczęki: 32 mm
Zakres pracy: 35-62 mm
