Przyrząd do docierania zaworów na wiertarkę.
Automatyczna zmiana kierunku.
Przystosowany do obrotów: 1000-1250 obr/min
4 przyssawki w komplecie: 20, 30, 35, 40 mm
Trzpień mocowania: 8 mm
Klucz do filtów oleju TOYOTA
Specjalnie zaprojektowany do łatwego i szybkiego montażu i demontażu filtra oleju.
Jest łatwiejszy w użyciu w ograniczonej przestrzeni.
Rozmiar: 3/8 "DR. (24 mm) * 64,5 mm, 14 kątów
Materiał: Aluminium
Narzędzie do usuwania podkładek wtryskiwaczy w silnikach Diesla. Przyrząd został opracowany specjalnie w celu ułatwienia wyjmowania miedzianych podkładek pod wtryskiwaczem, w okół których nawarstwienie się nagaru powoduję znaczne utrudnienie ich wyciągniecia.
Zestaw 5 kluczy długich oczkowych do trudnodostępnych miejsc, m. in. rolek, napinaczy, kół pasowych itp.
Rozmiary:
8 x 10 mm dł 23,5 cm
11 x 13 mm dł 32,5 cm
14 x 15 mm dł 37 cm
16 x 17 mm dł 41 cm
18 x 19 mm dł 41 cm
Stal Cr-V
Pokrowiec
Zestaw 10 kluczy długich z grzechotką idealnie nadających się do napinaczy, rolek oraz innych elementów trudnodostępnych.
1 Klucz posiada 1 rozmiar z jednej strony oczkowy z drugiej oczkowy z grzechotką 72 zęby.
Stal CR-V
Pokrowiec
Prasa do przewodów miedzianych i aluminiowychŚrednica mocowania przewodów: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"Listwa z adapterami: 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 1/2" & 5/8"
Szczypce do rozpinania złączek paliwowych
Szczypce przeznaczone do szybkiego łączenia złączy plastikowych blokujących na przewodach paliwowych podczas wymiany filtra
paliwa spotykanych w wielu pojazdach europejskich.
Do stosowania na złączach filtra paliwa podczas wymiany.
Zapobiega wyciekom paliwa z uszkodzonych złączy paliwowych.
Samochody:...
Nasadka udarowa do śrub kół Mercedes klasa S, M, GL, GLK modele: C216, W164, W166, W221, X166, X204.Osłona z tworzywa sztucznego, aby uniknąć uszkodzenia lakieru i powierzchni obręczy.Stal chromowo molibdenowa.
Wybijak śruby centralnej, która łączy wahacze z zawieszeniu wielowahaczowym VAG. Adapter do młotka pneumatycznego. Wejście okrągłe 10 mm. Materiał utwardzany CR-Mo. Używany do zapieczonych połączeń śrubowych.
Adapter do wyciągania wtryskiwaczy Opel Vivaro / Renault Trafic 2.0 DCI CDTI przeznaczony do demontażu zapieczonych wtryskiwaczy piezoelektrycznych. Mocowanie za króciec paliwowy oraz korpus zapewnia pewny chwyt i minimalizuje ryzyko zerwania gwintu. Wzmocniona śruba pociągowa M18x1.5 o długości 32 cm gwarantuje wysoką wytrzymałość podczas pracy z mocno zapieczonymi wtryskiwaczami. Kompatybilny z siłownikiem hydraulicznym MGS01651 oraz zestawami MGS13112 i MGS13110.
Adapter do wyciągania wtryskiwaczy Opel Vivaro / Renault Trafic to profesjonalne narzędzie przeznaczone do demontażu zapieczonych wtryskiwaczy piezoelektrycznych w silnikach 2.0 DCI / CDTI. Dzięki solidnej konstrukcji oraz zwiększonej wytrzymałości umożliwia bezpieczne i skuteczne usuwanie nawet mocno osadzonych wtryskiwaczy bez ryzyka uszkodzenia gwintu.
Adapter mocowany jest do wtryskiwacza za króciec doprowadzenia paliwa oraz korpus wtryskiwacza, co zapewnia stabilny i pewny chwyt podczas pracy. Specjalna konstrukcja skutecznie minimalizuje ryzyko zerwania gwintu oraz uszkodzenia elementów układu paliwowego.
Zestaw składa się z 4 elementów:
• śruby głównej pociągowej M18,
• nakrętki M18,
• tulei,
• przeciętej nakrętki mocującej.
Zastosowanie wzmocnionej śruby M18 pozwala przenosić bardzo duże obciążenia podczas wyciągania zapieczonych wtryskiwaczy. Dodatkowo wydłużona konstrukcja adaptera umożliwia wygodniejszą pracę oraz pewniejszy chwyt nawet przy wysoko osadzonym siłowniku hydraulicznym na podporze.
Dane techniczne:
• Gwint śruby pociągowej: M18x1.5
• Długość adaptera: 32 cm
• Zastosowanie: silniki 2.0 DCI / CDTI
Kompatybilność:
• współpracuje z siłownikiem hydraulicznym MGS01651,
• współpracuje z zestawami MGS13112 oraz MGS13110.
Zastosowanie:
• demontaż zapieczonych wtryskiwaczy,
• prace serwisowe w warsztatach samochodowych,
• naprawy układów wtryskowych Common Rail,
Wspornik manipulacyjny do silników. Służy do zamocowania silnika oraz przeprowadzeniu prac z nim zwiazanych. Wygodne obracanie poprzez rękojeść z boku.Max obciążenie: 680 kgWysokość robocza: 820 mmWymiary opakowania: 860x280x210 mmWaga: 27 kg
Urządzenie jest przeznaczone do opróżniania, odpowietrzania i wymiany płynu w układach hamulcowych i sprzęgłach hydraulicznych. Przyrząd może być stosowany z płynem hamulcowym DOT3, DOT4 oraz DOT5.1.
Zestaw mierników ciśnienia oleju silnika i skrzyni biegów 17 el. do diagnostyki układu smarowania w silnikach benzynowych i diesla. W komplecie 2 manometry (0–400 PSI, 0–100 PSI), wąż 1,85 m oraz 14 adapterów NPT/BSPT i metrycznych. Umożliwia precyzyjny pomiar ciśnienia oleju. Idealny do warsztatów samochodowych.
Miernik wysokiego ciśnienia Common Rail 2000 Bar
Niezbędne narzędzie do dokładnego pomiaru obwodu paliwa wysokiego ciśnienia w układach common rail w silnikach wysokoprężnych.
Wyposażony w manometr glicerynowy 2000 bar, zawór nadmiarowy ciśnienia i elastyczne węże wysokociśnieniowe.
W zestawie znajduje się również zestaw atrap regulatora pompy i...
Zestaw ściągaczy 2 i 3 ramiennych w szerokiej konfiguracji
Zestaw zawiera 8 ściągaczy:
- 4 ściągacze 2 ramienne
- 4 ściągacze 3 ramienne
Rozmiary:
75 mm
100 mm
150 mm
200 mm
Wszystkie ściągacze w poręcznej plastikowej walizce.
Zestaw narzędzi do demontażu pinów i złączek – 30 elementówProfesjonalny zestaw do wyjmowania pinów i rozpinania złączek elektrycznych/elektronicznych. Zawiera 30 narzędzi w różnych rozmiarach i kształtach – rurowe, płaskie, kwadratowe, karbowane oraz typu U. Wykonany z trwałej stali tytanowej, odpornej na korozję i odkształcenia. Idealny dla mechaników,...
Adapter do wyciągania wtryskiwaczy Opel Vivaro / Renault Trafic 2.0 DCI CDTI przeznaczony do demontażu zapieczonych wtryskiwaczy piezoelektrycznych. Mocowanie za króciec paliwowy oraz korpus zapewnia pewny chwyt i minimalizuje ryzyko zerwania gwintu. Wzmocniona śruba pociągowa M18x1.5 o długości 32 cm gwarantuje wysoką wytrzymałość podczas pracy z mocno zapieczonymi wtryskiwaczami. Kompatybilny z siłownikiem hydraulicznym MGS01651 oraz zestawami MGS13112 i MGS13110.
